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旺報【記者陳建瑜╱台北報導】

7日再傳78名台灣人在亞美尼亞因涉嫌電信詐騙案，遭強行遣送至中國大陸，國民黨立委李彥秀8日受訪表示，兩岸共同打擊犯罪機制中斷，此次亞美尼亞案再度突顯兩岸恢復交流的重要性；民進黨立委蔡適應則指出，被遣送的台灣人未來在大陸審判完畢後能否引渡回台，就他所知，兩岸「目前還在談」。

李彥秀說，較為遺憾的是，民進黨起初對詐騙案「喊得很大聲」，現在才了解兩岸各有主張的困境，尤其目前兩岸停止交流，台灣完全無從介入，這對被遣送的家屬而言，會非常焦慮。

李彥秀表示，過去兩岸在司法犯罪上互相合作，嫌疑人家特價屬或受害者家屬可從中獲得資訊，但因目前兩岸中斷，任何資訊都沒有，包含後續是否能遣送回台或取得卷宗，台灣都無從與對岸溝通。

李彥秀強調，目前兩岸在眾多層面上中斷，而亞美尼亞案是涉及司法犯罪，凸顯兩岸必須恢復交流的重要性，否則根本無法處理。

蔡適應表示，亞美尼亞非民主國家，加上跟中國大陸長期關係良好，因此亞美尼亞會做出遣送至大陸的決定「不意外」；他認為，政府應表達最大抗議，畢竟他們是拿中華民國護照，而非拿中華人民共和國護照。

蔡適應指出，就網友一致推薦大陸而言，因為這些人犯罪導致大陸人受害，因而提出刑事追訴的責任，照目前狀況，中方會等審判結束後，才予以驅逐出境。據了解，現在台灣已提出遣返要求，「我知道目前還在談」。

歐洲足球總會(UEFA)今天(14日)選出3個月前幾乎沒沒無聞的斯洛維尼亞律師塞菲林(Aleksander Ceferin)作為新任主席，在前主席普拉提尼(Michel Platini)被迫辭職之後，他將領導全球最強盛的足球聯盟進入新紀元。

現年48歲的塞菲林在首輪表決中以42比13票，擊敗荷蘭足球協會主席范普拉赫(Michael van Praag)。塞菲林此前已承諾要採取「大膽」作為、終結「陰謀策畫」。在此同時，55個成員組成的UEFA，也因要對冠軍聯賽(Champion League)進行調整面臨挑戰。

塞菲林在雅典舉行的特別會議上演說表示，「改變的風正吹過歐洲足壇。這是一個時代的終結，新時代的開始。」普拉提尼前不久才結束告別致詞，並從側門離開。

塞菲林強調，足壇被醜聞玷汙，加上常被指控打假球、用禁藥，信用面臨挑戰。但他也告訴雅典的會眾說，「我在這裡不是要強調身邊種種負面情勢。我不希望活在恐懼統治的國度，每天起床時又看到另一個負面事物浮上檯面。」

他說，「我希望拿出UEFA一直在做的，以及你們一直在做的所有好東西。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠、陳宜加╱台北報導】

今起多項交通新制上路，包括高速公路未打方向燈、下交流道插隊加重處罰，罰金提高為3000至6000元，國道地磅區則要加強攔查遊覽車與大客車，定期檢驗均須檢附4個月內保養紀錄；台鐵則宣布放寬誤點退費規定，若遇不可抗力因素導致列車延誤120分鐘以上，1年內可免費再搭乘1次。

高速公路局說，9月1日起在高速公路或快速道路上，駕駛時下最夯人變換車道時未打方向燈或沒有保持安全距離，將加重處罰，從現行的1200元至1500元大幅提高到3000元至6000元，下交流道插隊也會開罰3000元至6000元，嚇阻不守規矩的駕駛。

誤點退票放寬了

台鐵今起則放寬誤點退票規定，9月1日起，旅客搭乘對號列車若因颱風、地震等天災、或闖越平交道、外力入侵等非歸責台鐵的不可抗力因素，導致列車延誤超過120分鐘以上，1年內可免費再搭乘1次同區間、同級列車；可歸責台鐵的誤點45分鐘以上，以往可全額退費，新制增加補償選項，可使用誤點車票免費搭乘同區間、同等級列車一次。台鐵表示，因票務系統未修改完成，9月中旬前暫以現金退款辦理。

秋節火車票秒殺

儘管勞資爭議尚未落幕，台鐵仍如期於昨起開賣秋節車票，熱門時段立刻「秒殺」，第1分鐘就狂銷11萬多張、中午前已售出近33萬張車票。面對外界憂心「有票沒車」，交通部長賀陳旦昨掛保證，一定讓旅客順利返鄉。

台鐵昨零時起開賣秋節車票，可預訂至9月19日，第一分鐘即售11萬多張，中午前更賣超過35萬張車票，相較今年端午開賣首日上午30萬9496張票高出不少；截至下午4時總計25萬多筆訂單、賣出41萬8271張票，熱門時段已完售。

加開實名制專車

台鐵指出，9月14日下午起至15日全天，東西幹線南下自強號座位已完售；9月18日中午以後的東西線北上自強號也已售完。提醒訂票後須於2日內取票，逾期未取車票將於9月2日上午9時重新釋出，預估將再有1、2成車票可搶。

針對花東地區疏運，台鐵則於9月14日、15日、18日加開6班次實名制專車，9月7日上午6時起開放身份證U、V字母開頭，以及今年8月1日以前設籍花東縣民訂票，台鐵與內政部連線，符合資格約100萬人可直接比對身分。

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